લો કાર લો બાત: હવે ભાજપિયાઓ ભૂખી નદીને ડાયવર્ટ કરવા તત્પર

સવાલ ના આવડે તો કોર્સમાં નથી એવું ભાજપનું વલણ

ભુખી નદી ડાયવર્ટ મુદ્દે બહિષ્કાર! વિરોધ.કોર્પોરેશનમાં મેયર શ્રી દ્વારા ભુખી કાંસને ડાયવર્ટ કરવા મુદ્દે મિટિંગ બોલાવી હતી જેમાં જેમાં વડોદરા કોર્પોરેશનના પદાધિકારીઓ જેમાં સ્ટેન્ડિંગ ચેરમેન શ્રી મિસ્ત્રી સાંસદ શ્રી હેમાંગભાઈ જોશી, ધારાસભ્ય શ્રી રોકડિયા,સીટી એન્જિનિયર શ્રી મજમુદાર સહિત સંખ્યાબંધ એન્જિનિયરો હાજર હતા. વોર્ડ 1ના ચાર કાઉન્સિલરશ્રીઓમાં પૂર્વ વિપક્ષી નેતા શ્રીમતી અમી રાવત, સિનિ. કોર્પોરેટર શ્રી પુષ્પાબેન વાઘેલા ,શ્રી જવા ભાઇ ભરવાડ,શ્રી હરીશભાઈ પટેલ ઉપસ્થિત હતાભાજપ શાસક પક્ષ દ્વારા ભુખી કાંસ ડાયવર્ટ કરવા માટે કૉંગ્રેસના કાઉન્સિલરોને સમજાવવાની વાત કરી પરંતુ વોર્ડ 1ના કાઉન્સિલરશ્રીઓએ એકી અવાજે ભુખી કાંસને ડાયવર્ટ કરવા સામે અમારો વિરોધ છે.અમો નાગરિકોને ડૂબાડવા નહી દઈએ.ડાયવર્ટ કરવાથી જે છાણી જકાતનાકા, સમા રોડ,નવાયાર્ડ,નિઝામપુરા વિસ્તારમાં પાણી નથી આવ્યા તે વિસ્તારમાં પાણી લાવવાની વાત છે.જે ખોટો નિર્ણય છે આ બાબતે સ્ટેન્ડિંગ ચેરમેન શીતલ મીસ્ત્રીએ બફાટ કરતા કહ્યું કે આપ કોંગ્રેસના 7 કાઉન્સિલર છો તેમાંથી બે થઈ જશો.! અહંકારમાં બોલ્યા અમો ગમે તેટલો ભ્રષ્ટાચાર અને ખોટું કરીશું તો પણ અમો જીતીશું..આમ ભાજપના નેતાઓને વડોદરાના નાગરિકોની સુખાકારી કે અન્ય વિષયોમાં રસ જ નથી. સત્તાના નશામાં ભાજપના નેતાઓએ કોંગ્રેસના ચાર કાઉન્સિલરોનું અપમાન કરતા ચારે કાઉન્સિલરે મીટીંગનો બહિષ્કાર કર્યો હતો અને કહ્યું હતું કે અમે ભૂખી ડાયવર્ટ કરવાના કોર્પોરેશનના ભ્રષ્ટ નિર્ણયનો વિરોધ કરીએ છીએ અને અમે વિસ્તારના નાગરિકોના હિતમાં આ બાબતે જન આંદોલન કરી આ ભૂખી નદીને ડાયવર્ટ નહીં કરવા દઈએ..શ્રીમતી અમી રાવતે લેખિતમાં વિરોધ દર્શાવતો પત્ર મેયરશ્રી પિંકી સોનીને સુપ્રત કરી મીટીંગનો બહિષ્કાર કરી નીકળી ગયા હતામેયરશ્રીને પત્ર:ભૂખી નદીના પાણીને ડાયવર્ટ કરવાન નિર્ણય સામે વિરોધ ડાઇવર્ટ કરવાથી જ્યાં પૂર સંબંધિત સમસ્યા નથી તેવા છાણી અને નિઝામપુરા વિસ્તારોમાં પુર આવશે અને રહેવાસીઓની મુશ્કેલીમાં વધારો થશે.

DILRના રેકોર્ડ મુજબ ભુખી નદીઓનું સીમાંકન કરો. ભુખી નદી પરના તમામ અતિક્રમણો દૂર કરો. આ વખતના ઐતિહાસિક બે પૂરમાં જ્યારે વડોદરાનો લગભગ 70% ભાગ પ્રભાવિત થયો હતો,ત્યારે છાણી જકાતનાકાથી નિઝામપુરા સ્મશાન સુધીના વિસ્તારોમાં જ્યાં ભુખી નદીનું પાણી વાળવાનો પ્રસ્તાવ છે, ત્યાં એક ટીપું પણ પાણી નહોતું. નદીને તેના ઢાળ વિરુદ્ધ આ વિસ્તારમાં વાળી ન શકાય.

ટ્રાન્સપોર્ટ હબ, HDFC બેંક વગેરે સહિત થોડા સ્થળોએ બોટલ નેક છે જેનો વ્યક્તિગત રીતે ઉકેલ લાવી શકાય છે, અને સમગ્ર નદીને તેના મૂળ સ્વરૂપમાં લાવી શકાય છે. ૨-૩ કરોડમાં પૂર્ણ કરી શકાય તેવા કામ માટે કરદાતાઓના ૪૦ કરોડના બગાડને અટકાવો.

ભુખી નદી પર આગળની કોઈપણ કાર્યવાહી કરતા પહેલા હાલની નદીના ઉપલબ્ધ ક્રોસ સેક્શન અને એલાઈનમેન્ટ મેપ તૈયાર કરો.ભૂખી નદી, વિશ્વામિત્રી નદીની ઉપનદી છે, જે NGT ના આદેશ મુજબ સપ્ટે. 2021 પહેલા તેના તમામ દબાણો અને કાટમાળ દૂર કરવાના હતા, પરંતુ આજ સુધી કોઈ કાર્યવાહી કરવામાં આવી નથી.

હવે વોર્ડ -1 ના ચારેય સ્થાનિક કાઉન્સિલરોના વિરોધ છતાં, સમા નજીક નર્મદા નહેર પર સાયફનથી છાણી જકાતનાકા થઈને નિઝામપુરા સુધી નદીનો માર્ગ બદલવાનો નિર્ણય લેવામાં આવી રહ્યો છે.અમો માંગણી કરીએ છીએ કે ભુખી નદીના પ્રવાહ બદલવા અંગે કોઈપણ કાર્યવાહી કરતા પહેલા, DILR નકશા મુજબ સીમાંકન કર્યા પછી ભુખી નદીમાંથી તમામ દબાણો દૂર કરવામાં આવે, નદીની જમીન કોઈની નથી અને નદીની જગ્યામાં કોઈપણ પ્રકારના વિકાસ માટે પરવાનગી આપવાનો કોઈને અધિકાર નથી. આ ભૂખી નદીના પાણીને જે વિસ્તારોમાં ડાઈવર્ટ કરવાનો પ્રસ્તાવ છે ત્યાં એક પણ ટીપું પૂર આવ્યું ન હતું, જ્યારે શહેરમાં આ વખતના બે ઐતિહાસિક પૂરમાં જ્યાં વડોદરાનો 70% થી વધુ ભાગ પાણીમાં ડૂબી ગયો હતો.

ભૂખી નદીના પાણીના પ્રવાહને ગંભીરતા લઈ જ્યાં પૂર સંબંધિત સમસ્યા નથી તેવા વિસ્તારોમાં ડાઇવર્ટ ન કરવાની અમારી માંગ છે અને છાણી અને નિઝામપુરા વિસ્તારના રહેવાસીઓની મુશ્કેલીમાં વધારો કરવાની કોઈ જરૂર નથી ગયા પૂર દરમિયાન નદી પર બાંધવામાં આવેલી નિઝામપુરા ખાતે ભ્રષ્ટ ટ્રાન્સપોર્ટ હબ બિલ્ડિંગ સહિત કેટલીક જગ્યાએ બોટલનેક છે, કારણ કે ભૂખી નદીના નાળા પરનો સ્લેબ તૂટ્યા પછી ભૂખી નદીના સમા વિસ્તારમાં પાણી ભરાઈ ગયું હતું.

ભુખી નદીને અમુક સ્થળોએ સ્લેબવાળી નાની ચેનલમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી છે, જેને સાફ કરી શકાતી નથી અને પરિણામે પૂર આવે છે. આવા બોટલનેક દૂર કરવાની જરૂર છે.

શહેરના ભરચક વિસ્તારોમાં એક ભાગથી બીજા ભાગમાં નદીનું પાણી કેવી રીતે ડાયવર્ટ કરી શકાય? છાણી, નિઝામપુરા અને નવાયાર્ડના રહેવાસીઓએ શા માટે સહન કરવું પડે છે કારણ કે કોર્પોરેશન દ્વારા ગેરકાયદેસર પરવાનગી આપવાની પોતાની ભૂલ સ્વીકારવા તૈયાર નથી? ભુખી નદીમાંથી આ ગેરકાયદેસર બાંધકામો દૂર કરવા માટે 3.8 કિમીના ડ્રેઇનની સરખામણીમાં કોઈ ખર્ચ થશે નહીં, જેના ખર્ચ 40 કરોડ રૂપિયા છે.

ભુખી નદીને ફરીથી દિશા આપવા અને તેના પાણીને એવા વિસ્તારોમાં ખસેડવાનો ખર્ચ જ્યાં ક્યારેય પૂર આવ્યું નથી. અમે તેનો વિરોધ કરીએ છીએ અને આ પ્રક્રિયા આગળ ન વધારવાની માંગ કરીએ છીએ. જો અમારી વિષય માંગણીઓ પર સંતોષકારક જવાબ નહીં મળે તો અમે જનઆંદોલન શરૂ કરીશું અને કાનૂની પગલાં પણ લઈશું.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *